Кога авион на лет од помалку од 3.500 километри ќе има задоцнување од повеќе од четири часа, заглавениот патник ќе има право на 300 евра, така се наведува од дипломатски извори. За подолги летови, ќе важи компензација од 500 евра од задоцнувања од повеќе од шест часа.
Европската законодавство во моментов предвидува компензација од три часа задоцнување ако авиокомпанијата не успее. Станува збор за 250 евра за летови до 1.500 километри, 400 евра за летови до 3.500 километри и 600 евра за долги летови од повеќе од 3.500 километри.
Германија сакаше да ја задржи временската рамка од три часа, но по часови преговори во Луксембург, се покажа дека квалификуваното мнозинство на држави-членки е подготвено да се согласи на четири часа. Белгија исто така ја бранеше тричасовната рамка, но покажа подготвеност да го поддржи компромисот под услов да се предвиди автоматска компензација.
Белгискиот министер Жан-Лук Круке изјави по завршувањето на “важен чекор” напред. Според дипломатски извори, ќе биде достапен автоматски формулар за компензација за патници чии летови се откажани. Европската комисија ќе спроведе оценка на влијанието за автоматска компензација во случај на задоцнувања.
Уште во 2013 (!) Комисијата предложи ажурирање на правилата, но државите-членки никогаш не се согласија. Министрите дури и не го разгледуваа досието од 2020 година. Полска, која претседава со Европските министерски совети оваа семестар, сепак се впушти во тоа и успеа да изнуди пробив во четврток. Сепак, треба да се најде компромис со Европскиот парламент.