När ett flygplan på en flygning som är kortare än 3 500 kilometer skulle få mer än fyra timmars försening, skulle den strandsatta passageraren ha rätt till 300 euro, enligt diplomatiska källor. För längre flygningar skulle en kompensation på 500 euro gälla vid förseningar på mer än sex timmar.
Den europeiska lagstiftningen föreskriver för närvarande kompensation efter tre timmars försening om flygbolaget misslyckas. Det handlar om 250 euro för flygningar upp till 1 500 kilometer, 400 euro för flygningar upp till 3 500 kilometer och 600 euro för långdistansflygningar på mer än 3 500 kilometer.
Tyskland ville behålla tidsramen på tre timmar, men efter timmar av förhandlingar i Luxemburg visade en kvalificerad majoritet av medlemsstaterna sig villiga att gå med på fyra timmar. Belgien försvarade också tre timmar, men visade sig villig att stödja kompromissen om det fanns en automatisk kompensation.
Den belgiska ministern Jean-Luc Crucke talade efteråt om ”ett viktigt steg” framåt. Enligt diplomatiska källor kommer det att finnas ett automatiskt formulär för kompensation för passagerare vars flyg ställs in. Europeiska kommissionen kommer att genomföra en effektbedömning av automatisk kompensation vid förseningar.
Redan 2013 (!) hade kommissionen lagt fram en uppdatering av reglerna, men medlemsstaterna kom aldrig överens. Ministrarna hade faktiskt inte diskuterat ärendet sedan 2020. Polen, som ordförande för de europeiska ministerråden detta semester, tog dock tag i det och kunde på torsdag tvinga fram ett genombrott. Det måste dock fortfarande hittas en kompromiss med Europaparlamentet.